电池的检查、充电及替换必须由专业技术人员的按照说明进行。充电场所一定要保持通风良好，电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影响叉车的稳定性，因此，如果要装一个非标电池，明智地做法是与制造高联系，取得相关的认可。
开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间电池温度不允许超出45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。充电结束充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。
正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。
警告：电池绝不允许完全放电！避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。
8）充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，一般的情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。
电动叉车的维修保养必须由专业技术人员进行，一年至少要做一次全方面检查，每次保养作业之后，要对叉车及其安全保护装置的性能进行全方位检查。按时进行检查叉车以免冒停机或伤人的危险。
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起动电动叉车之前必须检查所有零部件是否处于完好状态，检查所有操作元件及安全保护装置的性能。移动叉车只能用蓄电池产生的电流，绝不能用整流交流电以免损坏电子元件。
移动叉车之前必须要检查刹车及电池是否完全充电。打开电锁，将操控舵移到它的运动位置，缓慢转动加速器，向相应的工作区域移动。向前转动加速器则叉车向前行驶，向后转动加速器则向后行驶，加速器回到中间位置则停车。启、停或改变运动应缓慢，因为突然运动可能会导致危险（由于惯性作用，尤其是高速行走时）。叉车行走时载荷应在低的位置，货叉离地高度不允许超出300mm，狭窄通道或弯曲道路应减速。
4）缓慢向前移动电动叉车，当载荷处于搁架上方时停下，降低货叉以便从托盘下退出，确定载荷是安全放置的，退时不得施加力到下面的搁架上。
3）将货叉升至要求高度，确定货叉容易进入托盘下面，缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上。
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引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致，它分低压油路和高压油路，检查时应先确定故障出自哪部分，首先将喷油泵放气，螺栓松开扳动手油泵看出油情况，若不出油或流出泡沫状柴油说明是低压油路否则就是高压油路故障.
(2)高压油路故障：1.喷油泵不工作，校正 2.喷油器不工作 校正或更换；
将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是不是满足规定，若不符合相关规定，再进行调整.
检查连接盘固定螺钉是否松动移位，可将固定盘的固定螺钉松开，慢慢提前喷油时间，直至喷油情况好转为止，如调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调，若失调重新调整.
1.低压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法：找出故障对油路疏通，更换；
11.油门拉线.机械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损严重等，调整气门间隙，重研气门或更换活塞、活塞环及搪、磨气缸套等；
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